Q.ik
Q.ik Nemausus
20" VÉLO ÉLECTRIQUE PLIANT
SPÉCIFICATIONS
Le Sora est un modèle compact à roues de 20 pouces qui peut être plié en deux mouvements grâce à deux points de pivot. Le processus de pliage est rapide et facile, et la compacité et la légèreté du vélo le rendent idéal pour le transport en commun ou dans le coffre d'une voiture.
La batterie est intégrée dans le tube de selle et peut être facilement retirée, transportée et chargée commodément n'importe où. L'assistance moteur à 5 niveaux est gérée par un capteur de vitesse.
Taille de roue
20"x1,95”
Taille de vélo déplié
147x96x100 cms
Taille de vélo pliant
83x40x61 mm
Poids
21 Kg
Charge admissible max.
100 Kg
Vitesse max (assistée par moteur)
25Km
Placement du moteur
Moteur arrière
Capteur
Vitesse
Équipement
7 vitesses de pignon externe
Freins
Disque de 160 mm avant et arrière. Mécanique
Batterie
Tige de selle, amovible
Temps de charge de la batterie
3,5h
Afficher
Affichage numérique multifonction. Port USB
Niveaux d'assistance
5
Éclairage
Lumières avant et arrière de l'affichage.
Batterie
36V 7Ah
Gamme
Jusqu'à 40 km
Garde-boue
Garde-boue en aluminium pour roues avant et arrière
Charge admissible du porte-bagages arrière
25Kg
Tige
Tige haute télescopique réglable
Couleur
Noir / Bleu foncé / Vert foncé
Levier d'accélérateur
Optionnel
Coffre-fort à clé de batterie anti-vol
Optionnel
Moteur
Moteur arrière Shengy 36V 250W
Cadre et fourches
Alliage d'aluminium 6061
Jantes
Alliage d'aluminium à double paroi
Pneu
Kenda 20" x 1.95" / 40 à 65 PSI
Batterie
36V 7Ah
Plateau
Prowheel 48T
Roues libres
SHIMANO MF-TZ500-7
Dérailleur arrière
SHIMANO Tourney 7s
Manette
MICROSHIFT 7S/P
Affichage
Naici KT-5 LCD couleur
Chaîne
KMC
Contrôleur
Naici onde sinusoïdale, capteur de vitesse
FOLDED / UNFOLDED Q.ik Sora
CADRE EN ALLIAGE D'ALUMINIUM
Le Sora est basé sur un cadre en alliage d'aluminium 6061 léger et résistant. Il a une structure tubulaire avec une section transversale elliptique en forme de Z, avec une découpe et une charnière au milieu. Lorsqu'il est déplié, le vélo est sécurisé par un système de verrouillage qui garantit une position rigide et stable pour la conduite.
SYSTÈME PLIANT
Le système de pliage du modèle Sora est intuitif, facile et rapide.
Le système de pliage comprend deux étapes. La première étape consiste à faire pivoter la partie avant du cadre de 180° pour positionner la roue avant parallèlement à la roue arrière. La deuxième étape consiste à plier le tube de direction et les poignées pour les placer à côté des roues. Pour stabiliser le vélo lorsqu'il est plié, il est nécessaire d'abaisser le tube de selle jusqu'à ce qu'il touche le sol et devienne le troisième point de support.
Un dispositif à deux pièces de magnets situé sur les axes des roues avant et arrière fixe la position pliée du vélo. Cela empêche les pièces de bouger lors de la manipulation ou du roulage sur les trottoirs.
Batterie amovible 7Ah
Le modèle Sora est équipé d'une batterie lithium de 36V avec une capacité de charge de 7Ah, lui offrant une autonomie allant jusqu'à 40 km (selon le fabricant). La batterie s'intègre parfaitement dans le tube de selle, où se trouvent également le port de charge et l'interrupteur principal. Elle peut être facilement retirée, transportée et chargée n'importe où sans avoir besoin que le vélo soit à proximité.
Le système de charge dispose d'un BMS innovant, qui empêche la batterie de se surcharger et de surchauffer et régule la libération d'énergie pour une plus grande efficacité et une utilisation prolongée.
MOTEUR 36V 250W
Le Seana est équipé d'un moteur de 36V, 250W situé dans la roue arrière, qui a une limitation de puissance réglée en usine pour empêcher le vélo de dépasser 25 km/h. Selon la loi, lorsque le vélo atteint cette vitesse, le moteur doit cesser de fournir de l'assistance. Le moteur est suffisamment puissant pour répondre aux exigences de la montée de pentes raides.
Un capteur de couple de pression de pédalage contrôle l'assistance du moteur en fonction du niveau choisi parmi les cinq disponibles.
Il dispose d'un système d'embrayage qui permet au vélo de rouler sans aucune résistance si le cycliste souhaite pédaler sans aucune aide du moteur.
TRANSMISSION À 7 VITESSES
La transmission à 7 vitesses de Sora ajuste l'effort de pédalage sans forcer le moteur. Le levier de vitesses sur le guidon permet une sélection précise des vitesses en fonction de la pente de la route. Le dérailleur fait partie de la série Shimano Tourney à 7 vitesses.
Freins à disque mécaniques 160 mm
Le Sora est équipé de freins à disque mécaniques de 160 mm à l'avant et à l'arrière. Ils offrent une grande puissance de freinage et garantissent d'arrêter le vélo en quelques mètres en cas d'urgence dans toutes les conditions de conduite. De plus, en serrant les freins, le moteur se désactive automatiquement, facilitant une réponse de freinage plus immédiate.
FERMOIR MAGNÉTIQUE
Le Sora est un dispositif magnétique spécialement conçu pour relier en toute sécurité la fourche avant et le cadre lorsque le vélo est plié.
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Freins à disque, vitesses Shimano 7, garde-boue métalliques, porte-bagages arrière, tige de selle télescopique, lumières avant et arrière gérées depuis l'affichage...
Sora vous emmènera où vous devez aller avec style et confort. C'est le vélo électrique idéal pour des trajets faciles et un rangement sans tracas.
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