Q.ik
Q.ik Genava
BICICLETA ELÉCTRICA PLEGABLE DE CARBONO CON MOTOR CENTRAL
ESPECIFICACIONES
El Genava es el modelo más alto de gama de Q.ik. Una marca innovadora y de primer nivel en la aplicación de fibras de carbono en estructuras de bicicletas. El cuadro Genava, las horquillas delantera y trasera están hechas de fibra de carbono. Otros elementos destacados de este modelo son el motor central instalado en el eje del pedalier y el dispositivo de suspensión de la horquilla trasera. Una patente sofisticada del fabricante, que consiste en un brazo biarticulado y un amortiguador hidráulico que reaccionan de manera muy efectiva a las vibraciones causadas por irregularidades en la superficie. Esto lo hace también adecuado para su uso fuera de carretera.
Es una de las bicicletas eléctricas plegables más ligeras de su categoría. Un modelo compacto de rueda de 20” que se puede plegar rápida y fácilmente en dos movimientos gracias a dos puntos de pivote.
La asistencia del motor de 5 niveles se gestiona mediante un sensor de tipo Torque de presión de pedaleo.
La transmisión por correa de carbono también está disponible como equipo opcional.
Tamaño de la rueda
20'x1.75'
Tamaño de bicicleta desplegada
165x58x110 cms
Tamaño de bicicleta plegable
83x52x68 cms
Peso
15.5 Kg
Carga máxima admisible
100 Kg
Velocidad máxima (asistida por motor)
25Km
Colocación del motor
Motor central
Sensor
Par. Presión del pedal
Equipo
engranaje externo de 7 velocidades
Frenos
Freno de disco hidráulico de 160 mm delantero y trasero
Suspensión trasera
Amortiguador hidráulico patentado
Batería
Tija de sillín desmontable
Tiempo de carga de la batería
3.5h
Mostrar
Pantalla digital multifuncional. Puerto USB
Niveles de asistencia
5
Iluminación
Luces delanteras y traseras de exhibición
Opcional
Opciones de batería
7.8Ah / 14Ah
Rango
Hasta 100 km
Guardabarros
Guardabarros de aluminio para ruedas delanteras y traseras
Opcional
Carga admisible del portaequipajes trasero
25Kg
Opcional
Tallo
Tallo alto ajustable telescópico
Color
Negro / Gris / Azul / Naranja
Palanca del acelerador
Opcional
Cajón de llaves con batería antirrobo
Opcional
Motor
Neco. Motor medio de 36V 250W
Marco y horquillas
Fibra de carbono
Ruedas
Aleación de aluminio de doble pared
Neumático
Kenda 20" x 1.75 / 40 a 65 PSI
Batería
LG 36V 7.8Ah o 14Ah
Plato
Prowheel 48T
Piñón libre
SHIMANO MF-TZ500-7
Desviador trasero
SHIMANO RD-TY300
Cambio
MICROSHIFT 7S/P
Display
Naici KT-5 LCD a color
Cadena
KMC
Controlador
Naici sensor de par de onda sinusoidal
PLEGADO / DESPLEGADO Q.ik GENAVA
MARCO DE CARBONO
Las partes estructurales del modelo Genava, el marco principal, el marco trasero y la horquilla delantera están hechas de fibra de carbono, que ofrece una muy buena resistencia mecánica y una ligereza mucho mayor que las estructuras de bicicletas de aluminio.
La horquilla trasera se une al marco principal mediante un sistema innovador patentado por la marca. Un mecanismo de doble suspensión formado por un brazo articulado y una suspensión hidráulica altamente efectiva para absorber las irregularidades de la carretera.
TRANSMISIÓN POR CORREA DE CARBONO - OPCIONAL
La Q.ik Genava cuenta con un sistema de transmisión por correa de carbono y una sola marcha. Esto la convierte en una bicicleta eléctrica aún más ligera y elimina las tareas de mantenimiento. También previene el desorden de aceites y lubricantes que son necesarios en los sistemas de transmisión por cadena de metal tradicionales.
SISTEMA DE PLEGADO
El sistema de plegado del modelo Genava es intuitivo, fácil y rápido.
El sistema de plegado implica dos pasos. El primer paso consiste en girar la parte delantera del marco 180° para posicionar la rueda delantera paralela a la rueda trasera. El segundo paso implica plegar el tubo del manillar y los manillares para que queden al lado de las ruedas. Para estabilizar la bicicleta cuando está plegada, es necesario bajar el tubo del asiento hasta que toque el suelo y se convierta en el tercer punto de apoyo.
Un dispositivo de imanes de dos piezas ubicado en los ejes de las ruedas delantera y trasera fija la posición plegada de la bicicleta. Evita que las partes se muevan mientras se manipulan o ruedan sobre las aceras.
BATERÍA LG
El modelo Genava está equipado con una batería de litio LG de 36V con una capacidad de carga de 10,4Ah, opcionalmente 14Ah, lo que le da un rango de conducción de hasta 60/75 km. La batería se ajusta perfectamente en el tubo del sillín, donde también se encuentran el puerto de carga y el interruptor principal de encendido. Se puede quitar, transportar y cargar fácilmente en cualquier lugar sin necesidad de que la bicicleta esté cerca.
El sistema de carga cuenta con un BMS innovador, que evita que la batería se sobrecargue y se sobrecaliente y regula la liberación de energía para una mayor eficiencia y un uso más prolongado.
MOTOR 36V 250W
El Genava cuenta con un motor de 36V y 250W ubicado en la rueda trasera, que tiene una limitación de potencia establecida de fábrica para evitar que la bicicleta supere los 25 km/h. Por ley, cuando la bicicleta alcanza esta velocidad, el motor debe dejar de proporcionar asistencia. El motor es lo suficientemente potente para satisfacer las demandas de superar pendientes pronunciadas.
Un sensor de tipo Torque de presión de pedaleo controla la asistencia del motor dependiendo de cuál de los cinco niveles se haya elegido.
Dispone de un sistema de embrague que permite que la bicicleta ruede sin ninguna resistencia si el ciclista desea pedalear sin ayuda del motor.
FRENOS DE DISCO HIDRÁULICOS DE 160 mm
La Genava está equipada con frenos de disco hidráulicos de 160 mm en ambas ruedas, delantera y trasera. Ofrecen una gran potencia de frenado y garantizan detener la bicicleta en unos pocos metros en caso de emergencia en todas las condiciones de conducción. Además, al apretar los frenos, se desactiva automáticamente el motor, facilitando una respuesta de frenado más inmediata.
TRANSMISIÓN DE 7 VELOCIDADES
La transmisión de 7 velocidades de Genava ajusta el esfuerzo de pedaleo sin forzar el motor. La palanca de cambios en el manillar ofrece una selección de marchas precisa según la pendiente de la carretera. El desviador es parte de la serie Shimano Altus de 7 velocidades.
SUSPENSIÓN DE HORQUILLA TRASERA
La conexión entre el marco trasero y el marco principal consiste en un doble sistema de sujeción articulado inferior y superior, y un amortiguador hidráulico. Es un mecanismo altamente efectivo que ayuda a absorber los movimientos y vibraciones que las irregularidades del terreno causan en la rueda trasera, y que permite montar cómodamente fuera de carretera.
Q.ik GENAVA. ELIGE EL MÁS ALTO
No hay bicicleta eléctrica plegable que reúna más virtudes que Q.ik Genava. Confort de conducción, ligereza, elegancia, rendimiento agradable y deportivo..., todo en una sola bicicleta.
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Bienvenido al futuro de los desplazamientos urbanos con la bicicleta eléctrica Q.ik, donde la innovación se une al estilo sobre dos ruedas. Nuestra misión es redefinir la experiencia del ciclismo...
