Q.ik
Q.ik Genava
BICICLETA ELÈCTRICA FOLDING DE CARBONI MID MOTOR
ESPECIFICACIONS
El Genava és el model més alt de gamma de Q.ik. Una marca innovadora i de primer nivell en l'aplicació de fibres de carboni en les estructures de bicicletes. El marc Genava, les forquetes davantera i posterior estan fetes de fibra de carboni. Altres elements destacats d'aquest model són el motor central instal·lat sobre l'eix del pedalier i el dispositiu de suspensió de la forqueta posterior. Un patent sofisticat del fabricant, que consisteix en un braç biarticulat i un amortidor hidràulic que reaccionen molt eficaçment a les vibracions causades per irregularitats de la superfície. Això el fa també adequat per a l'ús fora de carretera.
És una de les bicicletes elèctriques plegables més lleugeres de la seva categoria. Un model de roda compacta de 20”, que es pot plegar ràpidament i fàcilment en dos moviments gràcies a dos punts de pivot.
El sistema d'assistència del motor de 5 nivells es gestiona mitjançant un sensor de tipus Torque de pressió de pedalada.
El sistema de transmissió per corretja de carboni també està disponible com a equipament opcional.
Mida de la roda
20'x1.75'
Mida de la bicicleta desplegada
165x58x110 cms
Mida de bicicleta plegable
83x52x68 cms
Pes
15.5 Kg
Càrrega màxima admissible
100 Kg
Velocitat màxima (assistència del motor)
25Km
Col·locació del motor
Motor central
Sensor
Torque. Pressió del pedal
Equipament
pinyó extern de 7 velocitats
Frenos
Disc hidràulic de 160 mm davant i darrere
Suspensió posterior
Amortidor hidràulic patentat
Bateria
Tija de seient desmuntable
Temps de càrrega de la bateria
3.5h
Mostra
Pantalla digital multifuncional. Port USB
Nivells d'assistència
5
Il·luminació
Llum frontal i posterior de la pantalla
Opcional
Opcions de bateria
7.8Ah / 14Ah
Rang
Fins a 100 km
Para-xocs
Guardabarros d'alumini per a les rodes davantera i posterior
Opcional
Càrrega admissible del portaequipatges posterior
25Kg
Opcional
Tija
Tija alta ajustable telescòpica
Color
Negre / Gris / Blau / Taronja
Palanca de gas
Opcional
Cofre de claus amb bateria antirrobatori
Opcional
Motor
Neco. 36V 250W motor mitjà
Quadre i forquetes
Fibra de carboni
Rodes
Aliatge d'alumini de doble paret
Pneumàtic
Kenda 20" x 1.75 / 40 a 65 PSI
Bateria
LG 36V 7.8Ah o 14Ah
Roda de cadena
Prowheel 48T
Roda lliure
SHIMANO MF-TZ500-7
Desviador posterior
SHIMANO RD-TY300
Canviador
MICROSHIFT 7S/P
Pantalla
Naici KT-5 LCD a color
Cadena
KMC
Controlador
Naici sensor de parell d'ona sinusoidal
FOLDA / DESFOLDA Q.ik GENAVA
QUADRE DE CARBONI
Les parts estructurals del model Genava, el marc principal, el marc posterior i la forquilla davantera estan fetes de fibra de carboni, que ofereix una molt bona resistència mecànica i una lleugeresa molt superior a les estructures de bicicletes d'alumini.
La forquilla posterior s'uneix al marc principal mitjançant un sistema innovador patentat per la marca. Un mecanisme de doble suspensió format per un braç articulat i una suspensió hidràulica altament efectiva per absorbir les irregularitats de la carretera.
CINTURÓ DE CARBONI - OPCIONAL
El Q.ik Genava presenta un sistema de transmissió per corretja de carboni i una sola marxa. Això el converteix en una bicicleta elèctrica encara més lleugera i elimina les tasques de manteniment. També evita el desordre d'olis i lubricants que són necessaris en els sistemes de transmissió de cadena metàl·lica tradicionals.
SISTEMA DE PLEGAT
El sistema de plegat del model Genava és intuïtiu, fàcil i ràpid.
El sistema de plegat implica dos passos. El primer pas consisteix a girar la part frontal del marc 180° per posicionar la roda davantera paral·lela a la roda posterior. El segon pas consisteix a plegar el tub del manillar i els manillars perquè s'ajustin al costat de les rodes. Per estabilitzar la bicicleta quan està plegada, és necessari abaixar el tub del seient fins que toqui a terra i esdevingui el tercer punt de suport.
Un dispositiu de magnets de dues peces situat als eixos de les rodes davantera i posterior fixa la posició plegada de la bicicleta. Evita que les peces es moguin mentre es manipulen o roden pels paviments.
BATERIA LG
El model Genava està equipat amb una bateria de liti LG de 36V amb una capacitat de càrrega de 10,4Ah, opcionalment 14Ah, que li proporciona un rang de conducció de fins a 60/75 km. La bateria s'ajusta perfectament al tub del seient, on també es troben el port de càrrega i l'interruptor principal d'energia. Es pot treure, transportar i carregar fàcilment a qualsevol lloc sense necessitat que la bicicleta estigui a prop.
El sistema de càrrega compta amb un BMS innovador, que evita que la bateria es sobrecarregui i s'escalfi i regula l'alliberament d'energia per a una major eficiència i un ús més llarg.
MOTOR 36V 250W
El Genava compta amb un motor de 36V i 250W situat a la roda posterior, que té una limitació de potència establerta de fàbrica per evitar que la bicicleta superi els 25 km/h. Per llei, quan la bicicleta arriba a aquesta velocitat, el motor ha de deixar de proporcionar assistència. El motor és prou potent per satisfer les demandes d'afrontar pendents pronunciades.
Un sensor de tipus Torque de pressió de pedal controla l'assistència del motor segons quin dels cinc nivells s'hagi escollit.
Té un sistema d'embragatge que permet que la bicicleta rodoli sense cap resistència si el ciclista vol pedalar sense cap ajuda del motor.
FRENS DE DISC HIDRÀULICS DE 160 mm
El Genava està equipat amb frens de disc hidràulics de 160 mm tant a la roda davantera com a la posterior. Ofereixen una gran potència de frenada i garanteixen aturar la bicicleta en pocs metres en cas d'emergència en totes les condicions de conducció. A més, prémer els frens desactiva automàticament el motor, facilitant una resposta de frenada més immediata.
TRANSMISSIÓ DE 7 VELOCITATS
La transmissió de 7 velocitats de Genava ajusta l'esforç de pedaleig sense forçar el motor. La palanca de canvi a les manetes proporciona una selecció de marxes precisa segons la pendent de la carretera. El canvi és part de la sèrie Altus de 7 velocitats de Shimano.
SUSPENSIÓ DEL FORQUET DEL DARRER
La connexió entre el marc posterior i el marc principal consisteix en un doble fixatge articulat inferior i superior, i un amortidor hidràulic. És un mecanisme altament efectiu que ajuda a absorbir els moviments i les vibracions que les irregularitats del terreny causen a la roda posterior, i que permet conduir còmodament fora de carretera.
Q.ik GENAVA. ESCOLLEIX EL MÉS ALT
Cap bicicleta elèctrica plegable reuneix més virtuts que la Q.ik Genava. Confort de conducció, lleugeresa, elegància, rendiment agradable i esportiu..., tot en una bicicleta.
Motor mitjà, marc de fibra de carboni, doble suspensió posterior, disseny exquisit... Què més podries demanar?
UNA NOVA MARCA ARRIBA A EUROPA
Presentant les bicicletes elèctriques Q.ik: Eleva el teu viatge urbà
Benvingut al futur del desplaçament urbà amb la Q.ik e-bike - on la innovació es troba amb l'estil sobre dues rodes. La nostra missió és redefinir l'experiència de ciclisme urbà,...
